同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，大鱼为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、漫画航程长短不一的精彩航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、竟然加奥宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

谷爱责任编辑：黄兴利主编：寒丰。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，起参MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，起参但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，运比2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，运比当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，大鱼MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，大鱼MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，漫画MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，漫画又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时还宣布将实施分批用餐制度，竟然加奥避免餐厅过于拥挤。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，谷爱在后续的航次中，谷爱船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。黄瑞玲对《华夏时报》透露，起参从游客类型来看，起参当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

大船洄游疫情后，运比中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，大鱼也重磅升级陆地体验，大鱼针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，漫画其中前往香港的短途航线历时3天2晚，漫画将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。竟然加奥但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

(责任编辑：宁德市)