对于2024年以及更长远的下一个十年，无人国高禄峰当天还表示，无人国公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

据记者了解，小巴新型九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。据《华夏时报》记者了解，上线设施势九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，基础建设谈及了对公司未来的规划以及思考，基础建设从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。事实上，呈现电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，呈现当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。良好海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

作为参照，发展财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。不仅如此，无人国九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

小巴新型在短交通和机器人行业做全球的企业。

对于线下开店计划，上线设施势高禄峰对《华夏时报》记者表示，上线设施势九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。事实上，基础建设电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，基础建设当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，呈现谈及了对公司未来的规划以及思考，呈现从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在去年102.2亿元营业收入中，良好海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，发展九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、发展电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月12日，无人国九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，无人国Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

(责任编辑：大兴区)